Arbeidsliv

Fra verkstedet på «Tremassen»

Fra v.: Wrold Wroldsen, Ottar Karlsen og Werner Pedersen. Bildet er tatt tidlig på 50-tallet. Foto: Leif Kittelsen

Manufakturdelen i Risør S-lag 1956

Her ved bestyrer Kvelland, ca. 1956. Bildet tilhører Bjørg Fjellstad

Starten på Ringveien i 1958

Starten på Ringveien Den spede begynnelse på Ringveien i 1958. Fra venstre Odd Trulsvik, Tallak Nordheim, Johan Kristiansen, Slåttekjær (?), Berlid (?). Bildet tilhører Liv Kristiansen

Tremassens tur til Støleborg

Fra Tremassens tur til Støleborg, 25. juli 1954 1. rekke: Tellef Haugen, Karl Gustavsen, ukjent, Berta Larsen, Mathilde Gustavsen, Henrik Markussen, Johan Johansen, Ragnvald Nilsen, Hans Pedersen, Anna Larsen, Severine Nes og Sigurd Marcussen. 2. rekke: Ola Nes, ukjent, John Larsen, Solveig Gustavsen, Anne G. Myhrvold, ukjent, Gustav Hanestad, Emanuel Trondal, Karoline Pettersen, Selma Marcusse… Les hele

Gode arbeidskamerater

Øyvind Larsen og Reidar Marcussen var gode arbeidskamerater. De jobbet begge på verkstedet på tremassen. (Foto: Wrold Wroldsen)

Fem minutter og en røyk

Dette bildet ble tatt i ei tid da det var vanlig med fem minutter og en røyk. Fra venstre Reidar Marcussen, Søren Larsen og Rolf Andersen. Samtlige jobbet på verkstedet på tremassen. (Foto: Wrold Wroldsen)

7 søstre på trappa

Fra venstre: Marta Brekka, Turid Gregersen, Anne Røed, Tordis Nyland, Johanna Høyer, Katrine Sigurdsen og bakerst Anne Blesvik. Bildet er tatt i 1949.

17 mai

Her ser vi Elisabeth, Johanna Høyer, Katrine Sigurdsen, Wally Engeland, Anne Røed, Anna Blesvik, Tordis Nyland, Martha Olsen, Turid Gregersen, Martha Brekka og Eva Solheim. Bildene tilhører Anne Røed

Montering av ny bormaskin

Wrold Wroldsen og Thoralf Larsen monterer ny bormaskin. Bildet tilhører Oddvar Pedersen

Hentet tømmer

En periode i 60-årene kom det masse jekter fra Sverige som gikk opp i kanalene for å hente tømmer til Krana. Det var gjerne en fire til fem mann på hver båt, og som stort sett ble losset på dagen. Som man ser var det et stort spekter med båter både med tre skrog og stålskrog. Størrelsen varierte fra en 100 TDW til 500 TDW. Bildet tilhører Ivar Knudsen